1.TT ย่อมาจาก Tubetype คือ ยางที่ต้องใช้ยางใน
2.TL ย่อมาจาก Tubeless คือ ยางที่ไม่ต้องใช้ยางใน

ซึ่งรถแต่ละประเภทก็ออกแบบมาให้ใช้ยางต่างกันนะ แต่โดยรวมแล้วยางแบบ TL ก็จะให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่ดีมากกว่าแทบจะทุกๆด้านโดยเฉพาะเมื่อเวลาเลี้ยวหรือเข้าโค้งแรงๆ โครงสร้างของยางที่มีทรงที่ดีกว่าแบบใช้ยางในทำให้มันเลี้ยวได้ดีกว่าเยอะเลย รวมถึงในเรื่องของความปลอดภัยด้วย

• แบบ TT เมื่อยางระเบิดหรือรั่วจะแบนในทันที
• เเบบ TL จะค่อยๆแบนช้ากว่า หรือถูกตะปูตำก็ยังไม่รั่วคือตะปูปักคาอยู่แบบนั้นและยังขี่ต่อได้หรือบางทีลมไม่รั่วเลยก็มี

ส่วนในกรณีรถออฟโรดบางรุ่นจะจำเปนต้องใช้ยางแบบ TT เท่านั้นเพราะว่าเวลาไปลุยต้องเบียดกับก้อนหินบางทีเบียนจนแก้มยางยุบเข้าไปทำให้ลมรั่วออกมาได้เราเลยสังเกตุได้ว่ารถอย่างรถออฟโรด(รถยนต์)จะใช้ยางในแทบทั้งสิ้นครับ แต่ถ้าสายซิ่งล่ะก็ TL เท่านั้นครับ มันรู้สึกดีกว่ามากๆเลย